相對于去年來說今年上半年工程機械整體下滑20%以上，混凝土機械行業15%的正增長已算可觀。混凝土機械行業大的發展機遇依然來自城鎮化紅利。但不同于以往政府主導、房地產開發、面積擴張的人造城鎮，如今倡導的新型城鎮化將走上條高效的投資路線，即城市群建設，這樣不僅優化城市空間布局，也提高了城市資源配置。

在這條新型城鎮化道路上，軌道交通板塊將先啟動。由于城市群是地域集中城市的聯合體，因此它的發展必須依賴通暢和低成本的物流、客流、信息流和資金流。而軌道交通相對公路、航空等運輸方式，具備節能減排、節約土地等優勢，能夠大程度降低物流和客流的成本。

由此可以斷言，未來的交通運輸，城市內依靠地鐵和輕軌、城市群依靠城際軌道，而城市群之間的客流則依靠高鐵。其中路基工程基礎施工、橋梁工程的混凝土預制箱梁或現澆混凝土箱梁、隧道工程的混凝土噴射以及站房工程的建筑安裝都需要大批優質混凝土機械制造商提供成套解決方案。能夠滿足這些大型工程復雜需求的混凝土機械企業，將成為新型城鎮化紅利的先受益者。